2016年4月11日 星期一

六輕 打通台塑成長血脈

六輕 打通台塑成長血脈http://www.cw.com.tw/home.action
煉化一體,全球唯一
    六輕在設計上,是全球首創的「煉化一體」,從石化產業最上游的煉油、輕油裂解,到裂解出乙烯、丙烯、苯,再往下生產VCM、SM、EG、PTA等產品,都在同一個園區裡集中生產。
   
    「像台塑把煉油、輕油裂解和石化下游都綁在一起的方式,是全球首創的,」台塑董事長李志村解釋,這樣的好處是,例如石化產製過程會產生氫氣,而煉油廠需要氫氣,集中一起,可以把本來要燒掉的氫氣,供煉油廠使用,減少浪費,讓工廠效率提高。
   
    「現在日本也在想辦法要把石化和煉油煉在一起,但location(區域)已經碰到困難了,原來設計沒有設計在一起,例如配管等,」李志村說。

    麥寮的六輕園區,把上、中、下游原料配管連在一起,配管長度達三千三百公里,可繞行台灣三圈多。宛如一座無人空城的麥寮廠區裡,馬路上看不到繁忙的運輸車輛,連接各工廠的管線內原料運輸卻十分忙碌。和台塑石化巨型的輕油裂解第二廠隔著一條馬路的,是南亞的EG廠,台塑石化只要透過架高的管線,就將裂解後的乙烯原料直接運到對面南亞廠裡,減少石化原料高度運輸風險及成本。



    因為有了上游台塑石化的輕油裂解,台塑集團長出許多高附加價值的石化原料,例如台化分到裂解後的芳香烴及其下游PTA(純對苯二甲酸),南亞分到EG(乙二醇),台塑分到乙烯的下游VCM(氯乙烯單體)。這些產品目前都佔有世界前三大的地位。南亞、台化也從此由傳統的塑膠、紡織大廠,雙雙變身為高獲利的石化巨人。


1.上述六輕的文章中,隱含哪些曾教導過的工業名詞?
 (垂直整合、規模經濟...)

2.煉化一體的方式,有哪些優點?
(減少運輸成本與風險、控制上游原料、控制下游市價..)



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